隧道帐走红高海拔营地：抗风性能成硬指标

凌晨三点隧道米兰(MILAN)官方网站的贡嘎山脚，王磊的隧道帐八级阵风里面发出猎猎响声。帐内温度却稳稳停在零上五度。这位连续七年进藏的资深驴友，今年把传统的鱼脊帐换成了隧道帐是负重多了四百克，换来的帐走指标是一整夜不被风撕裂的安稳睡眠。类似的场景正越来越多地出现在川西、乌孙古道和哈巴雪山营地。隧道帐的走红不是偶然。它由多根平行或近乎平行的帐杆支撑米兰官网，红高海拔形成半圆柱或弧形通道，侧面迎风时能卸掉风速压力。

尼泊尔EBC徒步线上的，夏尔巴向导扎西告诉笔者，去年他带队的三十多个里面国客户里。有一半选择隧道帐。帐型没有传统的交叉杆帐篷的顶部凹陷，营地内帐空间贯通，两个人并排躺下后还能留出置物区，雨季晚上煮泡面也不用缩在门厅里淋雨。

隧道帐对新手并不友好了。搭建时必须先固定两端锚点，再逐根穿杆，风向判断失误就可能让帐体变成“帆船”。北京户外店店主老周观察到了，真正下单的人里七成有三年以上露营经验。他店里售价两千到四千元抗风milan官网的国产隧道帐，今年销量翻了近两倍，但国际大牌动辄八千元的款式，咨询的人多，付款的人少。一位正挑帐篷的顾客说成硬。“为了一次二幺幺线穿越花个万把块，还是肉疼”高海拔实测里面，隧道帐的抗风逻辑确实经得起推敲。去年冬天在四姑娘山大峰大本营，笔者用风速仪记录到瞬时风速每秒32米，身旁的圆顶帐帐杆弯成半月形，但隧道帐靠着压低的风阻轮廓，杆件振幅明显更小。

代价是自重是同等容纳人数下。隧道帐比交叉杆帐篷重三百到七百克。

轻量化厂商今年开始用碳纤维帐杆替代铝杆，某品牌一款双人隧道帐降到了1.9公斤，价格也攀上了六千元台阶。行业人士认为，隧道帐的市场份额未来可能突破三成。这股风潮里也有隐忧，许多营地为了省事。允许车辆直达，帐篷搭好后再不挪动，隧道帐的抗风优势就被消解了，反而因为体积大、占地方的，被旁边的球形帐抢去笑声。帐篷要匹配使用场景，只是周末公园晒太阳，花近千元买隧道帐了，倒不如把预算花在防潮垫上是毕竟睡得好，靠的从来不只是那根杆子。